雾霾将穷人和特权阶层区分开来

　　专家说，环境变化对最贫穷的人打击最大，在印度烟雾弥漫的有毒首都，包括人们呼吸的空气。

　　在首都古老的心脏地带老德里，39岁的里兹万骑着三轮车，在拥挤的街道上运送乘客和重物，这些街道往往太窄，汽车无法通行。运气好的时候，他一天能挣7美元左右。

　　德里的致命雾霾无处可逃，它使这座城市笼罩在冬季的薄雾之中，使3000万居民的肺部窒息，使其成为世界上空气质量最差的首都之一。

　　“我的眼睛在灼烧……我知道有健康风险，但我还能做什么呢?里兹万说，他只有一个名字，艰难地喘着气穿过交通堵塞的街道。

　　细颗粒物(即PM2.5污染物，可致癌，可通过肺部进入血液)的水平往往超过世界卫生组织(who)危险限值的30倍以上。

　　上个月，德里当局要求人们在家工作，限制外出时间，以保护自己免受有毒空气的侵害。

　　但里兹万说，他的选择是要么工作，要么挨饿。

　　“我离开村子来到这里，我必须努力工作，这是必需品，”他说。

　　“我没有受过足够的教育，不能在办公室工作或做其他工作。我可以骑黄包车，也可以拉车。”

　　毗邻的老德里是一座现代化城市，上世纪初建筑呈指数级增长。

　　新德里富裕的古尔莫哈公园社区位于老城墙以南仅10公里处，但考虑到那里的人们如何生活和应对雾霾，那里可能是一个不同的世界。

　　在空气净化器嗡嗡作响的背景声中，31岁的成功电影摄影师马达夫·马图尔(Madhav Mathur)以在居民创建的WhatsApp群上查看污染程度开始他的一天。

　　马图尔是一名在德里出生和长大的长跑爱好者，他说，在污染最严重的冬天，他再也不能在室外锻炼了。

　　“因为污染，我已经不再在外面跑步了，”他说，并指出与他小时候相比发生了明显的变化。

　　“我意识到它对我的伤害大于对我的好处。”

　　马图尔和父母住在一起，通常在家工作。当他不得不长时间在户外冒险时，比如拍摄工作，他会戴上一个紧身面具。

　　它减轻了最严重的健康风险，但Mathur面临的主要挑战是，由于“厚厚的烟灰层”，相机上的颜色失去了活力。

　　专家表示，那些遭受空气污染最严重的人不仅是那些对空气污染负责最少的人，而且也是最没有能力应对空气污染的人。

　　德里印度理工学院(IIT)大气科学中心教授Sagnik Dey说:“空气污染对不同社会经济阶层的影响形成了对比。”

　　“穷人负担不起这些个人缓解措施。他们买不起口罩，也买不起净化器。”

　　对于骑人力车的里兹万来说，戴着足以防止污染的口罩，骑自行车的辛苦工作变得太辛苦了。

　　据世界卫生组织称，长时间接触会引发中风、心脏病、肺癌和其他呼吸系统疾病。

　　芝加哥大学能源政策研究所(University of Chicago’s Energy Policy Institute) 8月份的一份报告称，由于空气污染，城市居民的平均寿命可能会提前近12年。

　　马图尔说，他非常清楚自己能够负担得起远离雾霾的特权，并“同情”那些负担不起更好空气的人。

　　“我意识到，有些人的经济生活就是待在户外，他们负担不起呆在室内的费用，他们的经济生活将会停止。我不能放弃它……但我肯定会考虑，”他说。

　　德里的雾霾是由工厂和汽车排放的废气混合造成的，季节性的农业大火清理收割后的残茬，使情况更加恶化。

　　虽然有关部门采取了防雾枪和洒水装置等短期措施来缓解空气污染，但在解决问题的根本原因方面几乎没有真正的压力。

　　德里的居民没有能力采取个人措施来减少污染的影响，他们认为这只是又一个拖累他们的问题。

　　印度理工学院的戴伊说，唯一的办法是全年采取行动，确保所有人都能呼吸到无害的空气。

　　戴伊说:“那些买得起净化器的人正在使用净化器，但最终，如果我们真的要考虑到整个人口，我们必须减少排放。”

　　“这是保护每个人健康的唯一途径。——法新社

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