移动转发租赁协议，美国铁路公司在阿拉巴马州的火车站

　　莫比尔市发言人周五证实，该市市长桑迪·斯廷普森(Sandy Stimpson)的办公室已向美国铁路公司(Amtrak)提交了一份租赁协议，允许该公司在莫比尔市中心建一个车站，以支持一条新的客运铁路线路。

　　美铁发言人证实，他们已经收到了这份协议。该协议被视为在恢复连接莫比尔和新奥尔良的墨西哥湾沿岸每日两班列车服务之前，需要完成的最后一个官僚程序。这条路线还包括密西西比州的四个沿海站点——帕斯卡古拉、比洛克西、格尔夫波特和圣路易斯湾。

　　该市女发言人坎迪斯?库克西(Candace Cooksey)表示:“我们的期望是尽快执行该计划，并在市议会批准之前提交。”

　　库克西拒绝提供有关火车站的细节，只是确认这是一个平台，而不是像传统火车站那样的结构建筑。她说，在客运铁路服务恢复后，将考虑建设火车站，预计在2024年的某个时候。

　　莫比尔市议会(Mobile City Council)由七名成员组成，需要五票才能批准该租赁协议。这座城市拥有的房产位于莫比尔市中心，毗邻水街旁边的库珀河畔公园，靠近亚瑟·r·奥特罗莫比尔会议中心。

　　五票不能保证。至少有两名委员会成员——乔尔·戴维斯和本·雷诺兹——对恢复美国铁路公司的服务表示担忧。

　　库克西说，理事会最早可能在11月14日的会议上考虑这个问题。

　　Visit Mobile的总裁兼首席执行官大卫·克拉克(David Clark)是南方铁路委员会在阿拉巴马州的代表，他在9月份表示，该委员会还将不得不重新考虑对该市在修复和增强(R&E)拨款中所占份额的投票，该拨款是上一届议会在2020年初投票支持的，但自那以后可能已经改变了。

　　该委员会在三年内批准了300万美元用于支持美国铁路公司的服务。修订后的R&E拨款预计将支持一个持续六年的项目。

　　让美国铁路公司重返墨西哥湾的讨论已经进行了多年。大约一年前，美国铁路公司、阿拉巴马州港务局和沿线的两家货运运营商CSX和诺福克南方公司在美国地面运输委员会就一起案件达成和解后，这条线路预计将于今年恢复。

　　由于各方都在等待一项1.784亿美元的铁路基础设施和安全综合计划(CRISI)，以支付沿线的资本改善费用，进展有所放缓。这笔拨款是9月份由联邦铁路管理局批准的。

　　非联邦配套资金来自路易斯安那州和密西西比州的2310万美元;来自CSX、诺福克南方公司和港口公司的1560万美元;美国铁路公司的620万美元。阿拉巴马州不是参与者。

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