气候变化可能会淹没郊区现在又来了一场关于该怎么办的争吵

　　在一项新的研究揭示了海平面上升和风暴潮对菲利普湾港周围的房屋、基础设施和海滩的威胁之后，议会要求州政府对气候变化的影响做出紧急反应。

　　海岸灾害评估报告姗姗姗姗来，直到周四才公布——在该项目开始工作近六年之后，该报告也是紧随其后

　　报告揭示了海湾地区面临的数十亿美元的挑战，并警告说，更强的潮汐、更大的海浪和地下水水位的变化，将放大310公里海岸线上海平面上升的影响。

　　霍布森斯湾前市长和海湾市政协会主席乔纳森·马斯登周四对数据的公布表示欢迎，但他坚持认为，不应该让议会来管理回应。

　　马斯登说:“我们等待这份报告已经有好几年了，现在维多利亚州政府必须负责协调规划响应。”

　　“我们等待行动的时间越长，海湾周围社区的经济成本就越大。

　　“我们相信计划部长索尼娅·基尔肯尼有责任和权力领导应对行动，确保采取一致的方法。”

　　州政府还没有对菲利普湾港口海岸危害评估做出计划的回应，但本周的评论表明，委员会将做大部分的规划工作，并承担政治责任。

　　该报告还引发了地方议会的担忧，即房地产价值和政治将成为解决未来问题的障碍。

　　在周二发表的一份声明中，环境部长史蒂夫·迪莫普洛斯表示，菲利普港的评估将用于帮助“议会和社区更好地了解、规划和管理气候变化对我们沿海环境日益严重的影响”。

　　在周四的新闻发布会上，diopoulos说，评估实际上是土地管理者的资源指南——无论是议会还是地方管理委员会——他指出，他自己的部门管理着一些土地。

　　但维多利亚州市政协会主席戴维·克拉克坚持认为，维多利亚州是引导应对措施的最佳人选。

　　克拉克周四表示:“关键的下一步将是州政府带头更新相关规划方案，以反映已确定的危害。”

　　“继续目前逐镇、逐市的做法是行不通的——它会让我们的社区处于危险之中，正如受到2022年洪水影响的维多利亚州人和目前的洪水结果所证明的那样，这会导致高昂的成本和令人心碎的事情。”

　　“迫切需要国家的领导。”

　　克拉克说，在黑色星期六森林大火之后，州政府认识到需要改变，并承担起责任，通过简化的绘图和实施过程，在所有规划方案中应用森林火灾风险。

　　“州政府已经更新了针对森林火灾风险的规划方案，为什么不针对洪水、淹没和侵蚀风险做同样的事情呢?”

　　总理昨天在访问弗兰克斯顿时被问及菲利普湾港口的海岸灾害。在指出他的政府“致力于对气候变化采取行动”的同时，他补充说，“当然，规划是州政府的责任”。

　　菲利浦湾港口海岸灾害评估研究了海平面上升、洪水、侵蚀和地下水位上升的影响，并将风暴潮和海浪高度考虑在内。

　　这是迄今为止对气候变化对包括吉朗在内的海湾周围社区、资产和自然环境的风险进行的最全面的分析。

　　CSIRO为评估所做的研究发现，气候事件的结合将导致洪水增加10倍，在2100年海平面上升1.4米的情况下，墨尔本市中心近5平方公里的地区——包括港区、南岸和渔人湾——将面临风险，这是一种百分之一的概率事件。

　　其他被确定为特别脆弱的地区包括海湾西南部的朗斯代尔角、昆斯克利夫和波塔灵顿;西北的Werribee和Altona;南岸、墨尔本港和北部的埃尔伍德;南部和东南部的Mordialloc, Patterson Lakes和Martha Cove。

　　CSIRO还强调了对Mordialloc Creek和Patterson River之间的Edithvale-Seaford湿地的威胁，得出的结论是，随着海平面上升1.4米，现有的沿海保护结构将不起作用。

　　这些发现为指导开发的潜在争议和政治敏感的淹没覆盖提供了基础，但也为讨论哪些基础设施——可能还有住房——可能需要放弃或搬迁提供了基础。

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